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    美骑快讯|嘿,你的瓜车前叉被我锯一半

    单车劲爆资讯,尽在《美骑快讯》!

    本期内容提要:

    为了应对外国日益重口味的玩家,相机电脑也推出了全避震砾石自行车。这次更轻轮胎间隙更大,并加入转点减震设计,车架整体减重100g,前后可以容纳45mm轮胎。相机电脑也对未来做准备,加入SmartSense,可以连接智能尾灯等设备,为以后整合智能设备做准备,虽然现在看起来是没什么用处。

    几何方面后下叉来到420mm,五通位置提高5mm,增加车架的通过性以及平顺性,采用螺纹中轴以及不对称后下叉设计。值得惊喜的是,依然保留左撇子的前避震,毕竟这是家族认可标志,在后上叉采用转点设计,通过上下摆动来过滤路面上的抖动,可以说是把山地车元祖技术套了过来,也算是品牌方的一些小花招。或许也是迎合市场,搭配GRX变速,有8种不同售卖套餐,最贵的售价是9000欧元。

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    手握最强碳纤维技术的TIME,这一次终于把技术用在了Gravel上,推出了ADHX Gravel,面向追求速度与性能的消费者,该车架采用编织碳纤维结构,号称刚性比同重量的钢强15倍,抗拉强度高达43cN/dtex。采用固化预浸碳纤维技术,可以在较低温度预浸生物碳纤维,提高车架刚性,也证明这辆Gravel在保证轻量的同时,刚度也有所保证,响应更加迅速。碳纤维间的树脂也通过高压注入,消除不必要的空气以及空隙,让车架的刚性去到了极致。因为是Gravel,Time勉强在上管加入了装载孔位。这一次的Time算是虽迟但到系列,直接给市场来了个王炸,该车架售价为3500英镑,但与传统的Gravel相比,这一次的Time更像长途耐力公路车。

    更多详情欢迎点击视频一看究竟。

    本期话题:

    你对砾石自行车有什么看法吗?

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    时间就是正义

    责任编辑:Vanya

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    大家都说

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    • 热门评论
    • 萧大胖 2022-04-09 10:00

      什么看法?问就是不理解。山地硬尾它不香吗?可以说这些年来的自行车圈子完全就是市场导向,而不是消费者选择导向。算是12年入坑至今,经历的,除了一个山地车轮径的革命(26→29),其他的东西,不都是个循环。硬尾逐渐式微,公路大行其道,制动从山地身上的碟刹转到公路上,从线碟到油碟,好家伙,现在又整个瓜车?真就把消费者当韭菜了呗。同理,你看看现在的电助力,有市场吗?我买个电驴不香?

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      • 刘子光 2022-04-09 10:18

        电助力在国内市场销售不行,在国外受到法律法规的影响销售量相当不错,相当于国内的电驴了

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      • 萧大胖
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        2022-04-11 15:35

        对呀 就是个电驴的存在

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    • JOJOLEE 2022-04-08 15:55

      给整不会了。瓜车不就是砾石车吗?不就是全地形公路车吗

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      • 斯拜哒鳗 2022-04-09 08:42

        是的呢 只有细小的差别

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    • 全部
    • Jinyx 2022-04-16 18:58

      没我主动避震单靠几何避震的gravel是不是可以算是耍流氓?

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    • 王大爷(热情帮助年轻女骑友) 2022-04-11 16:52

      不是左撇子的相机不是好电脑

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    • 萨甘今天穿绿衫了吗? 2022-04-11 12:30

      锯个一半不受影响  !

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    • kingfar 2022-04-11 10:11

      “强碳纤维技术”?time这么吹是不是有点过了?

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    • 车行画中 2022-04-09 22:57

      感觉自行车研发已经到了瓶颈期,增加减震的弯把瓜车真的能有出色的性能特点么?保持怀疑

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    • 青春爱骑车 2022-04-09 12:02

      我是在乎那一半前叉的人?

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    • 囍囍洋洋 2022-04-09 06:43

      国外的玩家真会玩 。

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    • 一中1122334 2022-04-08 21:45

      相机电脑?我一个都不沾边。

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    • 麻辣车手李二狗 2022-04-08 17:01

      佳能戴尔的日常操作之前叉少一半

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    • 刘子光 2022-04-08 16:02

      我一个山马党对公山党能有什么看法,乌鸦落在猪身上,谁也别笑谁黑

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